Luncur air atau
surfing (
Bahasa Inggeris: surfing) ialah satu
sukan air permukaan yang melibatkan penunggang ombak, dirujuk sebagai "peluncur air" atau "surfer" (
Bahasa Inggeris: surfer), menaiki hadapan atau permukaan dalaman
ombak bergerak, yang biasanya membawa peluncur air ke arah
pesisir. Ombak sesuai untuk luncur air terutamanya dijumpai di
lautan, tetapi juga boleh dijumpai di
tasik atau di
sungai dalam benetuk
ombak berdiri atau
bena. Walau bagaimanapun, peluncur air juga boleh digunakan menggunakan ombak buatan manusia seperti yang daripada
olak bot dan ombak dicipta di dalam
kolam ombak buatan.Istilah "luncur air" atau "surfing" merujuk tindakan penaikan ombak, tanpa mengira ombak dinaiki dengan papan atau tanpa papan, dan tanpa mengira gaya digunakan (bodoh atau biasa). Orang asli Pasifik, contohnya, meluncur ombak di atasa alaia, paipo, dan kraf lain sebegitu, dan melakukannya di atas perut dan lutut. Takrifan zaman moden luncur air, walau bagaimanapun, paling kerap merujuk peluncur air menaiki ombak dengan berdiri di atas
papan luncur air; ini juga dirujuk sebagai luncur air berdiri. Satu keragaman luncur air berdiri ialah
main papan kayuh. Satu lagi bentuk prominen luncur air di lautan kini ialah
main papan badan, apabila peluncur air menaiki ombak sama ada di atas perut, di atas lutut, atau kadang-kadang berdiri di atas papan badan. Jenis lain luncur air termasuk main papan lutut, main tikar luncur air (menaiki tikar boleh kembung), kerajang.
Luncur air badan, apabila ombak diluncur tanpa papan, menggunakan badan peluncur air sendiri untuk mengangkap dan menaiki ombak, adalah sangat biasa dan dianggap oleh sesetengah sebagai bentuk luncur air termurni.Tiga subbahagian utama dalam luncur air berdiri ialah
main papan panjang,
main papan pendek, dan
luncur air kayuh berdiri (SUP), dan ketiga-tiga ini mempunyai beberapa perbezaan besar, termasuk reka bentuk dan panjang papan, gaya naik, dan jenis ombak yang dinaiki.Dalam
luncur air tunda (paling kerap, tetapi tidak eksklusif, berhubung kait dengan
luncur air ombak besar), kenderaan air bermotor, seperti
lancang air peribadi, menunda peluncur air ke hadapan ombak, membantu peluncur air memadani kelajuan lebih tinggi ombak besar, yang secara amnya kelajuan lebih tinggi daripada yang boleh diperoleh oleh peluncur air rejang sendiri. Sukan berkaitan dengan luncur air seperti
main papan kayuh dan
perkayakan laut tidak memerlukan ombak, dan sukan perolehan lain seperti
luncur air layang-layang dan
luncur air angin bergantung terutamanya pada angin untuk kuasa, tetapi kesemua platform ini juga mungkin digunakan untuk menaiki ombak. Baru-baru ini dengan kegunaan bot
V-drive,
luncur air olak, yang melibatkan seseorang meluncur olak bot, telah muncul.
Buku Rekod Dunia Guinness mengakui ombak 78 kaki (23.8 m) dinaiki oleh
Garrett McNamara di
Nazaré,
Portugal sebagai ombak terbesar yang pernah diluncur.
[1]